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엔지니어 로드맵 #42 — 자기회로 해석과 설계 응용

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#42 — 자기회로: 자기장을 위한 고속도로 설계하기 #42 — 자기회로 해석과 설계 응용 자기장을 위한 고속도로 설계하기: 자기회로(Magnetic Circuit)의 이해 🔑 자기회로(Magnetic Circuit) 란 자속(Magnetic Flux)이 흐르는 통로를 전기회로처럼 모델링하여 분석하는 기법입니다. 전기회로의 전류가 전선을 따라 흐르듯, 자속은 철심(Core)과 같은 강자성체를 따라 흐르려는 성질을 이용합니다. 🎯 왜 알아야 할까요? 실제 인덕터나 변압기를 설계할 때, "코일을 몇 번 감아야 원하는 성능이 나올까?" 혹은 "철심의 크기는 얼마나 커야 할까?"라는 질문에 답하기 위해 반드시 필요합니다. 복잡한 전자기학 수식을 전기회로의 '옴의 법칙' 수준으로 단순화시켜 주는 마법 같은 도구이기 때문입니다. 목차 1. 자기회로 비유: 자기장을 위한 전용 도로 2. 전기회로 vs 자기회로: 놀라운 평행이론 3. 자기저항(Reluctance): 도로의 정체 구간 4. 설계 응용: 공극(Air-gap)의 비밀 1. 자기회로 비유: 자기장을 위한 전용 도로 자기장은 사방으로 퍼지려는 성질이 있지만, 철심(Iron Core) 을 만나면 그 속으로만 흐르려고 합니다. > 고속도로 비유: 자속($\phi$)을 자동차라고 한다면, 공기 중은 울퉁불퉁한 산길이고 철심은 탁 트인 8차선 고...

엔지니어 로드맵 #2: 옴의 법칙과 키르히호프 법칙 실전

#2 — 옴의 법칙과 키르히호프 법칙: 실전 적용과 계산 사례 #2 — 옴의 법칙과 키르히호프 법칙: 실전 적용과 계산 사례 목차 1. 옴의 법칙 실전 적용 2. 키르히호프 법칙 실전 적용 3. 핵심 포인트 및 실전 팁 1️⃣ 옴의 법칙 실전 적용 현장 사례: 공장 자동화 PLC 입력 모듈이 근접 센서 신호를 불규칙하게 인식하지 못함. 전압 측정 결과, 센서 끝단 전압이 낮아 신호를 제대로 보내지 못하는 상태였음. 기초 이론 옴의 법칙: V = I × R 전압강하 계산 시 배선, 접점, 내부 저항을 반드시 포함해야 함. 실전 계산 예시 24V DC 전원, 센서 4개 직렬 연결, 센서 저항 150Ω, 배선 저항 5Ω, PLC 입력 최소 전압 18V 단계 계산식 값 현장 판단 ① 총 저항 R_total = 4×150 + 5 605Ω 센서 + 배선 저항 합산 ② 전체 전류 I = 24 / 605 0.0397A 전류 확인 → 낮음 ③ 전압 강하 V_drop = 0.0397 × (605 - 150) 15.6V 끝단 센서 전압 감소 ④ 끝단 전압 V_end = 24 - 15.6 8.4V PLC 최소 전압 18V 미달 → 인식 실패 해결 방안: 센서 병렬 연결, 개별 전원 라인, 배선 굵기 증가 등 2️⃣ 키르히호프 법칙 실전 적용 배전반에서 릴레이(60Ω)와 센서(120Ω) 병렬 연결 시, 센서 간헐적 오작동 발생. KCL과 KVL 적용으로 전류 분배와 전압강하 확인 후 문제 해결. 실전 계산 예시 24V DC, 배선 저항 3Ω 단계 계산식 값 현장 판단 ① 병렬 등가저항 1/Req = 1/60 + 1/120 40Ω 릴레이와 센서 병렬 등가 ② 전체 저항 R_total = 40 + 3 43Ω 배선 포함 ③ 회로 전류 I_total = 24 / 43 0.558A 전체 전...

엔지니어 로드맵 S1#1 — 전류와 전압 기초

마스터 엔지니어 로드맵 #1 — 전류와 전압 기초 마스터 엔지니어 150일 로드맵 #1 전류와 전압 — 기초 개념 재정립 및 실전 적용 1️⃣ 전류와 전압의 시작 2️⃣ 전류의 본질과 NPN/PNP 센서 결선 3️⃣ 전압의 본질과 스타 접지 4️⃣ 옴의 법칙과 실무 적용 5️⃣ 실무 응용 사례 6️⃣ 마무리 참고 문헌 1️⃣ ‘아는 것 같지만 모르는’ 전류와 전압 “전류는 전자의 흐름, 전압은 전위를 뜻한다.” 이 문장은 너무 익숙하다. 그러나 막상 회로를 설계하거나 제어기를 디버깅할 때, 이 두 개념을 정확히 이해하고 적용하지 못해 문제를 겪는 경우가 많다. 예를 들어, PLC 입력이 정상인데 모터가 반응하지 않는다. 이럴 때 단순히 부품을 의심하기보다, ‘전류가 제대로 흐르고 있는가?’ 그리고 그 전류를 움직이는 ‘전위차(전압)’가 존재하는가?를 분석해야 한다. 2️⃣ 전류의 본질과 NPN/PNP 센서 결선 전류(Current)는 시간당 도체를 통과하는 전하의 양입니다. 전류는 보이지 않지만, 우리가 작동시키는 모든 기계의 생명선입니다. 전류의 방향은 양전하가 이동하는 방향으로 정의되지만, 실제로 흐르는 것은 전자(음전하)입니다. 실전 예시: PLC 센서 결선 PNP(소스형) : 센서 → PLC 입력   C → PLC 입력, E → GND, B → 트리거 신호 NPN(싱크형) : PLC → 센서   C → GND, E → PLC 입력, B → 트리거 신호 이처럼 C/B/E 단자를 정확히 이해하고 연결해야 센서 입력과 PLC가 올바르게 통신할 수 있습니다. 3️⃣ 전압의 본질과 ...